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【热点模拟】
日前,有关部门联合举行“构建诚信、惩戒失信”发布会,向社会公布对失信被执行人限制高消费,并采取其他信用惩戒措施,包括禁止“老赖”乘坐飞机、列车软卧,限制他们在金融机构贷款或办理信用卡等。对此,你怎么看?
【中公解读】
目前,在我国,诚信建设面临的一个严峻挑战就是:陌生人社会已经形成,市场交易和守信成本过高,“老实人”吃亏的现象屡见不鲜。扶老者被讹,助人者被骗,守法企业成了一些人爱捏的软柿子,老实排队的经济适用房申购者望眼欲穿……曾几何时,老实人、诚信者在社会上几乎成了“傻”的代名词。在此前的一项网络调查中,面对“您是否因为坚持诚信吃过亏”这个问题,选择“有过”的受访者高达88.4%。
这是一种非常不正常的社会现象。诚信者没有得到应有尊重和鼓励,更有甚者还要付出沉重代价。相比之下,失信无需成本,失信者反而可以“食信而肥”。诚信者吃亏,失信者得利,这种强烈的反差,直接冲击的是价值底线,导致是非标准的颠倒。
经验和教训告诉人们,诚信建设是一个系统工程。既需要唤起内心的道德,让诚信成为一种有感召力的价值观;又需要借助外在的制度环境,形成守信用、讲诚信的社会风气。
近年来,国家层面的道德模范评选,各地对“最美人物”的褒扬,“信义兄弟”“油条哥”等诚信标杆脱颖而出,已经在不断传播诚信的正能量。很多党员干部以身示范,用自身行动做标杆,影响周围的普通人诚实守信。
加强诚信建设,关键在于制度化。《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》提出要构建守信激励机制,加强对守信主体的奖励和激励。这些顶层设计,彰显了“用制度为守信者撑腰”的制度导向,将为诚信中国建设带来新的正能量。一些城市已经出台“好人法”为扶老者免除后顾之忧;税务总局将对纳税信用进行评级,让诚信纳税人上“光荣榜”,可享受相关优惠待遇;不少地方纷纷建立守信企业“红名单”“红榜”,加大扶持和优惠力度,让守信企业“有肉吃”。
信用建设最重要的是要靠法律保障。要通过健全法律和法规,完善信用信息系统,把违法违规、不守诚信的个人或企业列入“黑名单”,限制他们的经济活动和高消费行为,让其为失信付出代价,这就是扬善惩恶的作用。这对失信者是教育和制裁,对公民和其他经济组织也是一种警示和监督。
国以诚立心,人以诚立身。现在,人们越来越迫切地认识到,诚信是每个人不能缺少的另一张“身份证”。知易行难,建设诚信的社会,需要公民的思想自觉,更需要制度力量的激励和护航。只有内外兼修,把二者有机结合起来,才能相互促进、相得益彰,在全社会形成“人人知诚信,人人守信用”的好风尚。
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